Reportage Triumph Daytona

ajustage culasse speed_2006 pose act dayto

Après avoir constaté que le moteur acheté chez Nashmils bike breaker(Angleterre) n'est pas un daytona mais un speed, j'ai, avec le conseil technique de triumh France remonté une culasse avec les arbres à cames de daytona pour ainsi retrouver le comportement moteur d'origine.

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Casse T595_croix_21-04-2007

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Remplacement moteur félé par moteur speed janvier 2005

Mon T595 n'a pas échappé au problème connu de fissure et suintement du liquide de refroidissement, j'ai donc remplacé le bloc complet par un moteur de 955i de 2001.

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Remontage Triumph_2009

Enfin trouvé le temps de remonter la moto, toutes les pièces neuves sont arrivées, ne reste plus qu'a remonter, régler et ajuster cela consciencieusement.

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Dayto remonté le 22-10-09

Daytona (enfin) remonté fin Octobre 2009, le rodage est en cours... ça fait plaisir de retrouver sa moto!!

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